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汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信);例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。 在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线
汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。具有气密性好、外观美观等特点。 汽车线束加工厂的连接器主要有以下特点： 1：单极75安培连接器和端子 2：工作电压:600伏,(交流或直
浅谈新能源汽车线束保险片的选用技巧？已经成为汽车发展的焦点，市场保有量越来越多，新能源汽车的安全尤其是低速电动车随之成为大家关注的重点。现在低速电动车高速发展，形成了“人人造车”的局面，在设计方面相较于大公司不是很专业，故车在运行过程中出现一系列问题。 本文通过市场遇到问题来反馈线束
端子线主要是指电器、电子产品内部的连接器，主要用于多个电路之间相互连接和传输电流，端子线的内部导体主要分为镀锡铜和裸铜两种。对于电器来说，端子线的质量直接决定着电器的使用性能，如果端子线质量较差，就会严重影响电器的正常使用。端子线不通电是什么原因呢?下面我们来分析下： 1、绝缘体受潮：有可能是
定做加工汽车线束需要多少钱取决于以下几点： 1.汽车线束是由低压电线和各种插头加工组装成的，而汽车低压电线和各种插头的选择直接影响着汽车线束的价格这是其中的因素之一，主要取决于客户选用什么材质的。 2.线束的插头，客户定制的线束插头是普通通用的插头那就省去制作线束插头的费用了，客户定制的
随着人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高，汽车上的电器配置、功能也越来越多，所以连接各个电器件的线束也越来越复杂，成为当代汽车故障的多发环节，也因此在汽车设计和生产制造中受到越来越多的关注。下面简要阐述一下汽车线束设计流程。 1原理图设计与计算 1.1根据《电气设计任务书》要
如何降低汽车线束生产成本 汽车线束在生产加工时，要考虑到线束的质量，也要考虑线束的加工成本，这样才能具有市场竞争力。线束加工时如何降低成本？ 汽车线束在生产加工时，要考虑到线束的质量，也要考虑线束的加工成本，这样才能具有市场竞争
剥线须使用专用的剥线工具，不许可出现绝缘层切口不齐、绝缘层损伤、绝缘剥离不彻底、导体切口或缺失、跑丝、导体散开、导体过度扭曲现象的发生。如果电线的导体是镀银的，剥线过程中又须要用手接触到电线的导体，必须戴手套操作。 导体出头 导体末端在压接后要伸出导体压接区前平面，但最大为1 m
