辅助部件是构成汽车线束加工的原材料的一部分，与主要材料相关，主要材料是指直接与线束功能相关的材料，如插头、保险、继电器、保险箱、电线等，主要功能是绷带、保护、固定、支撑和车身安装定制。发动机线捆辅助材料通常包括线束固定材料、波纹管、PVC软管、工业塑料片、胶带等。线束固定材料包括锁点、系带、线束支架等。波纹管包括开口波纹管、闭合波纹管、耐热波纹管等，PVC管道包括开口管、闭合管道和耐热管道。本节主要介绍常用的辅助材料，如固定部件和磁带的分类和选择。

汽车线束中常用的固定部件，通常用材料分隔的塑料部件、橡胶部件和金属部件，塑料固定部件的类型多种多样，形式多样，使用范围广，价格低廉。橡胶零件通常用于不同空间的通孔固定和铰接连接，不仅需要牢固的连接，还需要防水密封条要求。本节说明不同类型固定零件的使用范围和选择要求。金属固定零件在汽车线束产品中使用相对较少，主要用于在车体或引擎中固定线束，本节不再介绍金属固定零件。

汽车线束附件

带子、卡扣、外壳、支架、保护板等属于塑料固定机制，如下图3-19所示。此功能可牢固地放置线束或线束中的零部件，从而防止线束或线束中的部件与其他部件摩擦引起的噪音以及受损绝缘引起的不安全元素。

防护装置的用途为发动机线保护，并根据使用条件而有所不同。发动机线保护方法中最坚固的保护方法是将线束组装成适合车身形状的复杂形状，但不灵活。如下图3-20所示。

汽车线束中常用的另一个固定零件是橡胶零件，该材料通常是三元乙烯-c，主要分为通孔橡胶零件和活性橡胶零件。十字孔橡胶零件主要用于不同的舱口通过，主要用于隔离舱盖、固定支撑和线束保护。活动橡胶零件用于车体和门之间连接的线束，可以压缩和拉伸。

汽车线束附件

汽车用胶带是汽车发动机线束的主要辅助材料之一。根据汽车用磁带的材料，可以分为PVC磁带、布带、熔带、纸带、海绵磁带等;根据工作区域，可分为电绝缘胶带、防水胶带、耐热胶带、降噪胶带等。PVC胶带、布带熔带、海绵胶带和电绝缘胶带是汽车发动机线束中最常用的线束胶带。

线束外部的绷带包括救赎、固定、降噪、耐磨性、阻燃性、防腐蚀、抗干扰、美化外观等。外部绷带材料选择考虑线束放置位置、区域、周围环境、空间大小等。对于同一个线束，必须根据放置位置对周围环境等应用不同的绷带。发动机线束工作环境有点恶劣，在高温地区选择了阻燃性、机械强度高的封闭波纹管或开放式波纹管外包高温胶带绷带。机内线束工作环境也比较差，大部分枝条上都有波纹管，部分枝条上用PVC管缠着绷带。仪表线束工作空间小，环境相对良好，可以用PVC胶带缠绕，在降噪处理中可以用熔带缠绕。门和天花板线束工作空间小，可缠绕在PVC胶带上，降噪处理可缠绕海绵或绒面，某些考虑到耐磨性的分支可以缠绕在工业塑料布上。

汽车线束胶带

PVC磁带的特点包括耐热性、耐腐蚀性、耐腐蚀性、防油污染、阻燃性等特性，PVC磁带的颜色有多种颜色，如黑色、白色、蓝色、绿色、黄色、红色、灰色和透明度，PVC磁带的规格通常为8 * 10、10 * 10、12 * 10、19 * 20、38 * 20宽度和长度单位，磁带的标准厚度通常为mm和m，0 . 15mm、0 . 2mm和0 . 25mm。PVC磁带在车辆线束中使用的磁带的一般类别中最多。其主要特点是布带、耐磨性、高温、耐蚀性。但是价格更贵。主要用于发动机房。中选择所需的墙类型。绒面革胶带:降低噪音，灵活性。主要用于操控板线束和地板线束。汽车线束海绵带以专业技术处理的高密度阻燃海绵为底座，用特殊配方减压胶制成，有助于减少冲击和噪音。

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