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汽车电线又称为低压电线,电线都是铜质多芯软线电线,常用规格有0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0mm2等,关键是要看负载的最大电流值,不同功率的用电设备配用不同规格的导线。
端子厂家分享:接线端子是如何按系列来进行分类的? 1、印制线路板接线端子: 印制线路板接线端子是可焊接到印制线路板应用最广泛的产品之一。该系列产品有的采用牢固的榫拼接槽,以02、03为基本单元,可提供任意位数的组合,有的型号一体化结构设计,可以提供02~24位的任意位数的整体组合。
端子线又称Flexible Flat Cable(FFC)可以任意选择导线数目及间距,使联线更方便,大大减少电子产品的体积,减少生产成本,提高生产效率,最适合于移动部件与主板之间、PCB板对PCB板之间、小型化电器设备中作数据传输线缆之用。普通的规格有0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25m
由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。 制造汽车线束的体系大致分两类: 1.以欧美国家划分,包括中国: 使用TS16949体系来对制造过程进行控制。 2.以日本为主: 如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。 随着汽车功能的增加,电
端子线大多属于弱电电线,在生活、工业等各方面有着广泛的应用,端子线的使用非常普遍,无论是家庭住宅还是电子电器都在大量使用电子线。端子线的质量非常重要,它直接关系到产品、住宅的安全性,如果采用不合格的端子线很容易造成安全事故。 现在国家已经规定在新建的住宅当中需要使用铜电子导线。但即便都是铜电子
如何降低汽车线束生产成本 汽车线束在生产加工时,要考虑到线束的质量,也要考虑线束的加工成本,这样才能具有市场竞争力。线束加工时如何降低成本? 汽车线束在生产加工时,要考虑到线束的质量,也要考虑线束的加工成本,这样才能具有市场竞争
线束的加工过程中有哪些要求 加工材料 电子线束加工材料的好坏,会在一定的程度上直接影响到线束的质量,同时线束材料的选择会在一定程度上关系到线束 的使用期限,一般情况下线束都是有绝缘护套、导线以及包扎材料等部件组成。
使用CATIA模块进行线束数据制作时,线束段直径作为一个重要参数被写入软件。后续所有的间隙校核,运动分析都是基于这个值来分析的。因此一旦与实际差异较大的话,势必导致原有能过满足安全间隙的要求
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