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电子线束加工在很多人的了解中就是导线、连接器、绝缘套和包扎资料加工在一起，并没有太大的一个难度或许工艺技术，实际上电子线束加工从第一部选材初步就要开始注意，要是不具备相关专业的常识，采购的端子线束加工资料不符合客户的需求，哪么所加工出来的电子线束产品或许无法到达客户需求线束的运用要求。那么电子线束加工怎么选择线束的资料呢?
接线端子作为一个设备的配件，起作用是不可小觑的，而且端子线加工的出现大大提高了设备的使用效率，减少了生产、维修成本，尤其是在维修的时候非常方便，坏了只要更换一下就好了，成本也很低廉。
很多人对于新能源线束还不是很了解，但是现在新能源汽车大家肯定知道，新能源汽车线束又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。并且随着新能源汽车产业的不断发展
线束材料的好坏,直接影响到线束的质量,线束材料的选择,关系到线束的质量和使用寿命.所以在线束产品的选择上,一定不要贪图便宜,便宜的线束产品采用的也许就是劣质的线束材料.利信辉以20年的线束行业经验带你分辨线束质量的好坏!
线束加工一般操作流程包括切割线、剥皮、剥头、压端子、浸锡、插壳、焊接、装箱、测试、目测、包装入库等。可以说每一道工序都很重要，注意事项很多，直接关系到整个线束的质量。
汽车线束的功能是汽车内部通信的基本载体，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子元件，使其发挥作用。没有线束，就没有汽车电路。汽车线束是指用铜材料冲压而成的接触端子与电线、电缆压接后，再在外部模压绝缘体或金属外壳，与线束捆绑在一起后的连接电路的组装。目前无论是gaodang豪华汽车还是经济型
汽车线束由低压电线和各种插头制造组装而成，汽车中低压电线和各种插头的选择直接影响汽车线束的价格，这也是因素之一，主要看客户选择什么材料。
以线束加工为主要原料，用模具高温高压硫化而成的线束加工产品为线束加工型产品。在线束加工型密封件的生产中，模具的材质、尺寸精度、排气和开模难度都会影响到模型密封件的成品质量和使用寿命。实际生产中，会成型大量的线束加工封。使用线束加工/再生胶生产成型线束加工密封件时，模具材料选择不当、模具结构设计不合理、模具清洗维护不到位等都会导致线束加工密封件质量有缺陷，线束加工产品的生产厂家需要特别注意。 1.线束加工密封产品厚度不均，整体尺寸差异大
