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接线端子作为一个设备的配件，起作用是不可小觑的，而且端子线加工的出现大大提高了设备的使用效率，减少了生产、维修成本，尤其是在维修的时候非常方便，坏了只要更换一下就好了，成本也很低廉。
很多人对于新能源线束还不是很了解，但是现在新能源汽车大家肯定知道，新能源汽车线束又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。并且随着新能源汽车产业的不断发展
剥线.剥线的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短或是偏长,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率.所以剥线时一定要根据图纸的要求结合要打的端子,合理确定导线的开线尺寸、剥头尺寸.
线束材料的好坏,直接影响到线束的质量,线束材料的选择,关系到线束的质量和使用寿命.所以在线束产品的选择上,一定不要贪图便宜,便宜的线束产品采用的也许就是劣质的线束材料.利信辉以20年的线束行业经验带你分辨线束质量的好坏!
线束加工一般操作流程包括切割线、剥皮、剥头、压端子、浸锡、插壳、焊接、装箱、测试、目测、包装入库等。可以说每一道工序都很重要，注意事项很多，直接关系到整个线束的质量。
汽车线束的功能是汽车内部通信的基本载体，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子元件，使其发挥作用。没有线束，就没有汽车电路。汽车线束是指用铜材料冲压而成的接触端子与电线、电缆压接后，再在外部模压绝缘体或金属外壳，与线束捆绑在一起后的连接电路的组装。目前无论是gaodang豪华汽车还是经济型
目前基本的线束加工步骤是剪线、剥皮、端子打孔、橡胶套管穿线、热缩套管护套。但线束加工行业严重依赖人工操作，很多流程无法使用自动化设备。使用自动机器的过程只不过是剪线、剥皮和终端打孔。以下是一些关于线束加工设备的常见不良问题及其解决方法!
汽车线束由低压电线和各种插头制造组装而成，汽车中低压电线和各种插头的选择直接影响汽车线束的价格，这也是因素之一，主要看客户选择什么材料。
